“一带一路”倡议对我国经济的影响
——以对外贸易为例

冯千贺

作者简介：冯千贺（2003—），女，黑龙江七台河人，汉族，福建省福州市福建师范大学经济学院本科生，研究方向：经济贸易

【摘要】恰逢“一带一路”倡议实施十周年。随着“一带一路”倡议的逐步推进，“一带一路”参与国积极参与共建“一带一路”高质量发展，我国与参与国之间的交流日益密切，国家间的合作更加深入，贸易往来日益频繁。加强贸易合作大有可为，可大大提高国家间的贸易自由化、便利化。“一带一路”倡议的开展不仅带动了沿线国家和地区的经济增长，改善了民生，增加了税收，还使各国之间的联系紧密起来，而且促进了世界各地的经济复苏和发展。
【关键词】贸易量；“一带一路”；经济发展

    一、引言
    当今世界正面临着深刻的变革，全球化、信息化、网络化已经成为不可逆转的趋势。在这种背景下，“一带一路”倡议应运而生，这个承载着中国对于开放合作和共赢理念的倡议，旨在加强各国互联互通，促进经济共同发展。
    自 2013年中国提出“一带一路”倡议以来，全球各个国家对其的支持和参与程度显著提升。“一带一路”，也就是丝绸之路经济带以及 21世纪的海上丝绸之路，其目标是推动沿途国家之间的经济协同与文化互通。
    在过去的十年里，我国已经与 150多个国家以及 30多个国际机构签订了 200多份关于“一带一路”的协议，这些协议涵盖了我国 83%的建交国。
    1.政策沟通广泛深入
    自“一带一路”倡议提出以来，经历了“是否存在、是否可信、能否实现、能否达成”的压力测试和考验，在这个过程中，中国的策略和方案都在不断提升。在国家层面，我国连续推出了多个政策文件，以推动“一带一路”的建设。这些政策、计划、规划和意见的出台，使得共建“一带一路”的总体布局变得越来越明确。
    2.设施联通初具规模
    “一带一路”设施联通是实现互联互通的物质基础。习近平总书记指出：“共建‘一带一路’需要基础设施作为重要支撑。”设施联通主要是指沿线国家在交通、电力、通信等领域的全方位深度合作，通过建设新通道、提升既有基础设施能力等方式，促进人员和物资的流动，为经济社会发展提供有力保障。
    在“一带一路”倡议落地的过程中，中国便把重点放在进军重大基础设施建设当中，基础设施建设被看作为“一带一路”投资的重点领域，且中亚、东南亚等国家的基础设施投资建设需求非常旺盛，拥有广阔的投资机会，这些机会主要集中在交通、建设、能源和公共服务等方面。
    3.资金融通日益多元目前中国已与 130多个共建国家的 1700多万家商户开通银联卡业务，与 70多个共建国家开通银联移动支付服务，与 140多个共建国家签署文化和旅游领域合作文件。
    4.贸易畅通便捷高效
    2013年至 2022年，我国与“一带一路”共建国家的贸易总额达到 19.1万亿美元，增速实现了年均 6.4%，其增速既高于同期我国整体外贸增速，也高于同期全球贸易增速。由此可见，“一带一路”的开展，推动了外贸外资平稳发展，积极构筑我国开放的新优势。
    “一带一路”倡议还积极推动亚欧大陆“发展性航线”的开辟，为新兴市场、发展中国家的实体经济和互联网经济提供了新的空间和合作机遇，使世界贸易和投资更加自由、便捷、繁荣。

    二、我国对外贸易现状
    互联互通是“一带一路”建设的核心，是实现沿线各国政治互信、文化交流、经济合作的基础。在“一带一路”框架内，各国之间加强基础设施网络的建设，提高贸易、投资和人员往来的便利程度，促进了贸易往来和产业协同发展，其中，基础设施的完善尤为重要。
    1.基础设施不断完善
    在过去的十年中，中国与沿线各国共同推进的“一带一路”项目取得了显著的进展，各国之间的连接变得更加便捷和顺畅，各参与方成功地建设了中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等一系列具有标志性的项目。在此，中欧班列的运营路径已经增至 84条，连接了欧洲 25个国家的 211个城市。同时，西部陆海新通道铁海联运班列也已经延伸到了 18个省份。
    在“一带一路”建设十周年之际，“丝绸之路海运”航线已经连接到全球 43个国家的 117个港口。中国已经与 104个共建国家建立了空中直航的关系，中欧班列已经开行了 7.4万列，运送了近 700万个标箱，货物种类超过 5万种，这极大地推动了国家间的互联互通。
    2.贸易量增多
    中欧班列的快速发展，作为“一带一路”重要的合作桥梁，以及扩大外贸市场的推动者，其为“一带一路”的高品质共建提供了强劲的新动力。沿线各国深度参与共建“一带一路”，在 2023年的 1月至 11月期间，中欧班列已经累计运行 16145列，共发送了 174.9万个标箱，比去年同期增长了 7%和 19%，整体来看，重箱率达到了 100%，其中的货物运输量已经超过了 2022年的总运输量。现在，中欧班列已经到达了欧洲的 25个国家的217个城市。中欧班列历年运量如图 1所示。中欧班列历年总车次如表 1所示。

表 1 中欧班列历年总车次

    上述图表说明，2015年到 2022年间，中欧班列飞速发展，总计开行有超过 6万列，2022年较 2021年中欧班列开行数量增长 10%以上。在过去的十年中，中国利用中欧班列向欧洲输送的商品种类已经由最早的手机和电脑，扩充至包括电子产品和机械设备在内的 53个主要领域。同时，欧洲向中国输送的商品种类也已经由早期的木材和零部件等，逐渐扩充至包括机电产品和医疗器械在内的各个领域。
    近年来，随着中国与中亚国家政治互信不断深化、务实合作提质升级、国际协作走深走实，中欧班列多式联运快速发展、国际联运通道网络逐步完善，沟通亚欧大陆货物运输的“主动脉”效应日益显现，为畅通海陆大通道再添新动能。
    无论是中欧班列的持续运行，还是“一带一路”的成功实施，都彰显了中国在国际合作交流中的强劲增长。在最近的几年中，中国一直在积极推动与国际的商业和贸易往来，并不断提升其对外的开放程度。这些举措在维护全球的供应链稳定和减轻全球的通货膨胀问题上发挥了关键的作用，此外，也为众多的合作伙伴带来了益处。
    “一带一路”设施联通是实现互联互通的重要途径之一。它不仅有助于推动沿线国家的经济发展和社会进步，而且对于全球范围内的互联互通也具有重要意义。未来我们应进一步推进设施联通工作，加强与各国的交流合作。在未来，“钢铁驼队”将为全球经济贸易合作带来更多的可能性。

    三、通过“一带一路”扩大对外经济交流的进一步思考
    1.政策沟通层面
    关注多方面的深度协同，搭建各级政府之间的政策沟通和连接平台，并持续推动规章制度的对接。加强政策沟通就要发扬互信互利、平等协商的精神，增进各国之间了解、互学、互鉴。
    2.设施联通层面
    我们要强化基础设施建设，促进公共服务优质均衡发展。通过加强老旧设施改造、新建基础设施等形式，提高沿线国家的基础设施水平，推动形成东西和南北方向的物流通道。
    3.贸易畅通层面
    凝聚合作共识，持续加强国际产能合作，就要不断放宽市场准入，拓展市场需求，培育优势产业。扩大全球的贸易协作，增强双向投资的合作，提升贸易投资的自由化和便利化程度。积极拓展外贸市场，不断扩大高水平的对外开放，深化投资合作。
    提升地区之间的合作与交流，积极落实长江经济带、京津冀一体化、粤港澳大湾区等关键策略，推动地区之间的交流与交易，激励更多的国际企业前往中西部地区、东北老工业基地进行投资，并且需要扩大中西部地区及老工业基地的国际交流。
    4.资金融通层面
    健全金融合作机制，拓展投融资新渠道。深化经济合作，积极推动双边贸易和投资，推动区域内多元化合作模式，促进各国产业链、价值链、供应链的深度融合。
    5.民心相通层面
    提升教学培训的协同效应，增进文化、思想以及艺术的联动，增进政党以及社会团体的协同，增进媒体和智囊团的协同工作，民心相通基础稳固。
    6.对外开放层面
    坚持开放合作原则，推动形成全面开放新格局。“一带一路”倡议一直坚持开放合作的原则，新一轮的“一带一路”建设也将继续秉承这一原则，提高开放型经济发展水平，不断扩大对外开放的广度和深度，精准扩大有效投资，加强与各国的交流合作，推动形成全面开放的新格局。
    提升开放平台等级，争创海峡两岸产业合作区，大力推进高标准自贸试验区建设，纵深推进“两区”建设，不断强化国际交往中心功能。

    四、“一带一路”未来发展方向
    传统的丝绸之路，横贯大地，连接广袤的山川，跨越了一百年的时间，照亮了人类文化不断发展的壮丽历程。在亚欧大陆，“钢铁驼队”继承了那个年代的丝绸之路传奇，它们是“一带一路”高品质合作的活力反映。“单丝不成线，独木不成林”，大家一起发展才是真发展。志合者，不以山海为远，“一带一路”不是“独奏曲”，而是“交响乐”。
    “一带一路”的建设机遇与挑战并存。“一带一路”无论是对中国、沿线国家，还是全球经济增长，都是一个广阔的新平台，可以挖掘新的经济增长点。然而，目前参与“一带一路”的国家，大多数都是发展中国家，在此我们也呼吁更多的国家参与其中。在区域合作的过程当中面临着挑战和困难就比较大，还有一些经济体处在贫困或冲突中。面对这些风险，在促进商业交流与投资活动的同时，必须借助多样化的政策手段与市场手法，以便尽早察觉并应对市场潜藏的危机。我们将努力在未来大约十年的期限内，使所有参与者朝着公正协商、双赢的目标前进，以此推动“一带一路”的建设步入更优质的发展新纪元。主要的目标是让互联网的连接变得更为流畅和有效，使所有的领域的实际协作都能达到新的水平，使全体国民的满足感和快乐程度有所提升，并且让人们对于构建全球命运共享的观点越来越接近。
    从新的历史起点出发，共建一带一路将会为中国和世界打开新的机遇之窗，越来越多的地区国家同中国合作推进高质量共建“一带一路”，其理念和行动，将会进一步加速世界经济的发展和文化的交流，促进世界各地的经济复苏和发展，为世界各国的合作交流和共同发展做出更大的贡献，中国也将在这个过程中发挥更重要的作用。

参考文献
[1]苗丽园 .“一带一路”沿线国家数字经济发展水平对中国服务出口的影响研究 [D].东北财经大学，2022.
[2]王静 .“一带一路”倡议对我国经济发展的影响 [J].投资与合作， 2021(3):211-212.
[3]许婷婷 .浅析“一带一路”倡议对中国经济发展的影响 [J].中小企业管理与科技（中旬刊），2021(03):42-43.
[4]张晓砚 .“一带一路”倡议与中国经济发展 [J].全国流通经济， 2020(19):101-102.
[5]董卿，韩秀兰 .“一带一路”对我国经济发展的影响 [J].文化学刊，2018(5):143-146.
[6]黄钦 .中国经济发展与“一带一路”[J].中国外资，2018(9):82-83.
[7]新华社 .“开拓造福各国、惠及世界的‘幸福路’ ”[N].人民日报， 2023-10-16.