装配式建筑项目成本管控中供应链协同机制构建

装配式建筑项目成本管控中供应链协同机制构建 张春 作者简介：张春（1989—），男，汉，甘肃庆阳人，本科，中级工程师，甘肃第一建设集团有限责任公司，研究方向：工程造价、工程投标、预结算、项目成本管控     【摘要】针对装配式建筑项目供应链分散、信息壁垒导致成本管控低效的问题，本文从作用机理切入，分析协同对成本信息、采购物流、库存资金及质量返工的影响，进而提出主体识别与定位、流程设计、信息平台支撑及绩效评价的构建路径，辅以制度契约、技术运维、人才培训及激励约束措施保障运行。结果表明，所构建的协同机制可促进成本数据共享、优化资源配置、降低综合成本，提升项目管控效能，以期为装配式建筑供应链成本管控提供实践参考。     【关键词】装配式；建筑项目；成本管控；供应链；协同机制     引言     装配式建筑在国家“双碳”政策与产业化规划推动下加速普及，2024 年住建部《装配式建筑发展报告》显示，其占新建建筑比例已达30% 以上。然而，成本管控仍是行业提质增效的核心瓶颈。据报告统计，70% 以上装配式建筑项目存在供应链主体分散管理问题，构件生产、物流运输、现场安装等环节缺乏统一协调。中国建筑科学研究院研究指出，信息壁垒导致的“数据断层”使构件适配率不足85%，返工率较传统建筑高3—5 个百分点。     一、供应链协同在成本管控中的作用机理     供应链协同对装配式建筑项目成本管控的作用，基于交易成本理论、资源依赖理论与协同管理理论，核心是打破主体壁垒、整合资源，降低全周期“无效成本”，实现整体成本最优。具体阐述如下：     （一）交易成本理论     传统模式下，供应链各主体独立管理数据形成信息孤岛，这是交易成本理论中信息不对称的体现，导致核算偏差与信息搜寻、谈判、监督成本升高。协同机制通过统一数据平台，联动设计、生产、造价信息，以“组织化协同”替代“市场化交易”，减少信息传递摩擦。设计与生产标准即时对接减少误差；各方凭共享数据算成本，缩小预算与实际支出差距，避免决策浪费，降低供需双方逆向选择和道德风险，使监督成本和调整成本大幅下降。     （二）协同管理理论     协同管理理论核心是流程整合与资源共享，旨在打破主体各自为政的局面。传统模式中，采购过量备货、物流高空载率，源于流程碎片化导致资源浪费、无规模效应。协同机制靠需求计划同步+ 动态运输拼载解决，即整合分散采购需求成批量订单，降低供应商调度与采购方谈判成本，集中管理采购资金减占用。生产商、物流方、施工方动态联动，消除空载等无效运输，提高装载率与时效，体现“1+1>2”的流程优化价值。     （三）资源依赖理论     资源依赖理论指出，组织间依赖关系影响资源配置效率。供应链各主体对需求信息依赖不对称，是库存积压、资金沉淀的核心原因，传统安全库存高、设计变更致构件闲置，均为需求预测偏差引发的错配成本。协同机制借历史与实时需求联动预警，推动生产商与施工方双向适配，变单向传递为双向动态适配，减少对安全库存依赖；灵活结算降资金垫付与融资成本，设计变更提前推送避无效投入，化解依赖不对称，减少沉淀成本。     （四）融合多理论视角     质量返工成本是多因素叠加结果，传统验收节点后置，质量问题发现滞后，返工成本多由单一主体承担，缺乏全链条风险共担机制。协同机制多维度破解这一难题：多方定质量规范、监理远程监造，明责任降纠纷成本；施工方共享作业面、生产商调设计，借互补资源联动优质量，安装偏差实时反馈修正，避免大规模返工，最终降低直接成本与工期损失，实现风险共担与成本优化。具体实践如下表1 所示：     二、供应链协同机制的构建路径     （一）协同流程的设计     从设计到施工的全流程协同应贯穿项目各阶段。设计初期，组织建筑企业、生产商及施工单位开展联合评审，将生产工艺限制与现场施工条件纳入设计考量，确保方案具备可实施性。设计方案确定后，输出标准化构件清单，并同步至各参与方数据库，实现信息统一。生产阶段接收施工单位提供的作业面三维扫描数据，用于校准构件预留孔洞位置，提升安装精度。施工前组织技术交底会，设计单位现场演示构件安装节点，解答生产商与施工方疑问，提前消除潜在冲突。施工过程中若发现设计与实际偏差，立即启动三方会商机制，48 小时内出具调整方案，确保流程衔接顺畅、无滞涩。     设计环节确定的物料需求清单为采购提供基准。建筑企业整合各环节物料规格与用量，生成统一采购计划，实现资源统筹。供应商接入协同平台，实时查看物料需求变更，并根据生产进度分批次交货，减少现场积压。建立物料验收双签字制度，施工单位与监理共同核验到场材料质量，相关数据同步至平台供各方追溯，确保责任明确。针对采购周期长的特殊材料，系统提前3 个月启动需求预警，由建筑企业协调设计单位评估替代方案可行性，避免供应中断影响整体工期。     生产计划制定以现场需求为导向。施工单位每周提交构件进场需求，明确型号、数量与时间窗口，生产商据此调整生产线排程，并每日更新完工进度。物流企业依据生产进度与施工需求，制定次日运输计划，合理避开交通高峰时段，保障构件准时到场。当现场施工遇突发状况需调整构件进场顺序时，施工单位提前6 小时发出变更指令，生产商与物流企业联动调整出库与运输序列，确保构件供应与现场安装节奏紧密匹配。同时，运输途中的构件状态通过GPS 与物联网技术实时传输至协同平台，便于各方预判到场时间，提前安排作业资源，实现全过程精益管控。     （二）信息平台与数字化支撑     供应链管理信息系统（SCM）搭建多维度协同核心模块，包括（1）建设主体管理界面，建筑企业、生产商、物流方可按权限实时查看关联方进度；（2）开发成本核算子系统，自动抓取构件全环节费用数据生成动态成本曲线；（3）嵌入协同任务看板标注待办事项与责任主体，逾期自动推送提醒；（4）构建异常响应模块，构件损耗率超过预设值时触发多方通知，同步调取历史数据辅助分析。同时每周生成协同效率报告，量化信息交互及时性与准确率。     SCM 积累的数据为BIM 与ERP 集成奠定基础。开发双向接口，BIM 构件参数自动导入ERP 生成物料需求计划，ERP 库存数据反向更新BIM 标注构件状态与位置。施工阶段BIM 可视化模拟发现安装冲突时，ERP 同步锁定相关物料出库，防止错发。成本核算环节提取BIM 工程量与ERP 价格信息，自动生成分项报表减人工误差。     同时，物联网与区块链强化数据可信度。构件生产模具装传感器、运输车辆加装定位温湿度设备，数据加密上链存证；施工现场扫码核验构件，区块链自动匹配生产运输记录。质量追溯时，借区块链时间戳反向查数据定责，物联网数据经校验后同步至SCM，形成完整数据闭环。     （三）协同绩效评价体系     协同绩效评价体系需覆盖成本、时间、质量及协作质量等维度，通过细化指标实现全链条管控。以下从四方面构建具体评价内容。     1. 成本控制指标：需锚定全链条费用细节。按构件类型分别设定单位生产成本基准值，基准值取近3 个同类项目加权平均值。每月抽取20% 生产批次，对比实际费用与基准差值，拆解原材料采购价波动、生产损耗率。物流环节按运输距离分段统计成本，如50 公里内每吨运输费、50-100 公里每吨加价标准，每周分析不同运输商报价与时效对应关系。安装阶段逐次记录返工材料清单，标注因构件尺寸误差导致的模板补救费用、因接口不匹配产生的焊接耗材用量，关联生产商与设计方责任比例。     2. 时间与交付指标：成本数据的颗粒化统计为时间管理提供参照，时间与交付指标需细化节点衔接。构件设计确认后，按复杂程度标注生产周期（如标准墙板7 天、异形构件15 天），每日更新生产进度看板，延误1 天即触发预警。运输环节安装GPS 定位，记录车辆到达施工现场精确时间，准点率按“提前1 小时内”“正点”“延误3 小时内”和“超3 小时”四级分类，每月汇总各物流商不同等级占比。施工单位接收构件后，用扫码记录入库时间与安装启动时间，计算间隔时长，超过8 小时需提交书面说明如等待吊装设备、作业面未清理。设计变更指令发出后，计时生产计划调整完成时长，要求简单变更4 小时内、复杂变更24 小时内生成新排程。     3. 质量与缺陷率指标。时间节点的刚性约束需要质量数据支撑，质量与缺陷率指标要覆盖检测全流程。构件出厂前，每批次随机抽取5% 样本，用激光测距仪检测长宽高偏差±5mm，压力试验机测试混凝土抗压强度，记录不合格项具体数值。安装时用全站仪校准构件垂直度，偏差超过10mm 即判定适配失败，区分是生产时模具定位偏差还是设计图纸标注错误。竣工后每月派专人现场检查，用裂缝宽度仪测量表面裂纹如0.2mm 以上需记录，记录渗漏点位置与面积，按“生产缺陷”“安装疏漏”和“材料老化”分类归因，计算各责任方缺陷占比。     4. 协同满意度指标：质量与时间指标的达成依赖协作质量，协同满意度指标要量化互动细节。每季度发放的匿名问卷设置10 项具体问题，如“信息请求是否24 小时内回复”“跨方会议是否48 小时内形成纪要”，选项设“总是”“经常”“偶尔”和“从未”对应4—1 分。跨主体会议决议需明确完成时限，每月检查执行情况，未完成项需注明阻碍因素如资料不全、人员调配困难等。协同平台设置数据更新日志，统计各单位上传生产进度、库存数据的延迟次数，收集构件参数查询响应速度和报表生成便捷性等功能反馈，每季度形成改进清单。     三、结语     本文通过解析协同对成本透明化、效率提升、库存优化及质量保障的作用逻辑，明确主体定位、流程设计、数字支撑与绩效评价的构建路径，辅以制度契约、技术运维、人才培育及激励约束的保障体系，形成全链条成本管控闭环。未来行业提质增效的关键，在于将协同理念渗透到成本管控各环节，通过主体深度联动释放供应链整体价值，推动装配式建筑在成本可控前提下实现规模化发展。 参考文献 [1] 陆舜毅. 基于绿色供应链的企业成本管控研究[J]. 全国流通经济,2025,(09):145-148. [2] 邓丽纯. 智慧供应链建设、成本管控与流通企业专业化分工[J].商业经济研究,2025,(11):127-130. [3] 陆勤文. 供应链视角下建筑企业成本管控优化思路探析[J]. 乡镇企业导报,2025,(12):36-38.